Графік роботи
Кошик
АвтозапчастиниA030687 виробник DA SILVA
| Бренд | Назва | Наявність | Термін постачання | Ціна | Замовлення | |||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| DA SILVAA030687 |  |
Генератор
Клема: M6 B+
Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею Приєднання / затискач: із підключенням до тахометра Струм зарядки від генератора (А): 70 |
Нет в наличии | |||||
Аналоги для DA SILVA A030687 | ||||||||
| HERTH+BUSS JAKOPARTSJ5113033 |  |
Генератор
Діаметр [мм]: 128
Додатковий артикул / Додаткова інформація: із вбудованим регулятором Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею Напруга, В]: 14 Повернення старої деталі не обов'язкове: Положення / градуси: 0 Ремінний шків: з ременним шківом Струм зарядки від генератора (А): 70 Тип системи охолодження: з повітряним охолодженням Шків [мм]: 74 |
Нет в наличии | |||||
| BLUE PRINTADM51116 |  |
Генератор
Вага, кг]: 5,2
Необхідна кількість: 1 Сила струму [A]: 65 |
Нет в наличии | |||||
| BLUE PRINTADM51156 |  |
Генератор
Необхідна кількість: 1
Сила струму [A]: 70 |
Нет в наличии | |||||
| EDER933174 | EDER 933174 |
Генератор
Клема: M6 B+
Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею Приєднання / затискач: із підключенням до тахометра Струм зарядки від генератора (А): 70 |
Нет в наличии | |||||
| MITSUBISHIA2T04599 | MITSUBISHI A2T04599 |
Генератор
Клема: M6 B+
Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею Приєднання / затискач: із підключенням до тахометра Струм зарядки від генератора (А): 70 |
Нет в наличии | |||||
| MITSUBISHIA2T08577 | MITSUBISHI A2T08577 |
Генератор
Клема: M6 B+
Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею Приєднання / затискач: із підключенням до тахометра Струм зарядки від генератора (А): 70 |
Нет в наличии | |||||
| MITSUBISHIA2T08577A | MITSUBISHI A2T08577A |
Генератор
Клема: M6 B+
Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею Приєднання / затискач: із підключенням до тахометра Струм зарядки від генератора (А): 70 |
Нет в наличии | |||||
| MITSUBISHIA2T08577B | MITSUBISHI A2T08577B |
Генератор
Клема: M6 B+
Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею Приєднання / затискач: із підключенням до тахометра Струм зарядки від генератора (А): 70 |
Нет в наличии | |||||
| MAZDARF7918300 | MAZDA RF7918300 |
Генератор
Клема: M6 B+
Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею Приєднання / затискач: із підключенням до тахометра Струм зарядки від генератора (А): 70 |
Нет в наличии | |||||
| MAZDARF79-18-300B | MAZDA RF79-18-300B |
Генератор
Клема: M6 B+
Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею Приєднання / затискач: із підключенням до тахометра Струм зарядки від генератора (А): 70 |
Нет в наличии | |||||
| MAZDARF85-18-300 | MAZDA RF85-18-300 |
Генератор
Клема: M6 B+
Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею Приєднання / затискач: із підключенням до тахометра Струм зарядки від генератора (А): 70 |
Нет в наличии | |||||
| MAZDARF85-18-300A | MAZDA RF85-18-300A |
Генератор
Клема: M6 B+
Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею Приєднання / затискач: із підключенням до тахометра Струм зарядки від генератора (А): 70 |
Нет в наличии | |||||
| MAZDARF85-18-300C | MAZDA RF85-18-300C |
Генератор
Клема: M6 B+
Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею Приєднання / затискач: із підключенням до тахометра Струм зарядки від генератора (А): 70 |
Нет в наличии | |||||
| MAZDARF85-18-300D | MAZDA RF85-18-300D |
Генератор
Клема: M6 B+
Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею Приєднання / затискач: із підключенням до тахометра Струм зарядки від генератора (А): 70 |
Нет в наличии | |||||
| MAZDARF9218300 | MAZDA RF9218300 |
Генератор
Клема: M6 B+
Модель бортової мережі: для транспортного засобу з 12В бортовою мережею Приєднання / затискач: із підключенням до тахометра Струм зарядки від генератора (А): 70 |
Нет в наличии | |||||